【軽貨物運送】自走可能、月利50万以上、10名スタッフと拡大ノウハウ有り
- 売上高
- 2,500万円〜5,000万円
- 営業利益
- 500万円〜1,000万円
- 所在地
- 埼玉県
- 従業員数
- 10人以下
売却希望価格
根拠あり 1,500万円
財務情報
- 譲渡対象
- 会社
- 会計年度
- 2023年4月期
2023年4月期
-
2023年4月期
-
売上高
2,500万円〜5,000万円 -
営業利益
500万円〜1,000万円 -
役員報酬(販管費)
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-
減価償却費(原価、販管費)
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-
現預金残高
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-
総資産
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-
有利子負債
?金融機関からの借り入れや、社債、
転換社債、コマーシャル・ペーパー(CP)
などが含まれます。閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
純資産
閲覧できません会員登録後に閲覧可能
-
案件概要
- 所在地
- 関東・甲信越>埼玉県
- 従業員数
- 10人以下
- 譲渡資産
- 在庫,営業権・FC,ノウハウ
従業員 - 譲渡理由
- 戦略見直しのため
他の会社も経営しており別事業へ集中したいため - 売却希望時期
- 至急
- 更新日
- 2024-07-22
※SNSアカウントなど無形資産の譲渡は運営会社等により禁止されている場合があります。交渉過程で十分にご確認ください。
ビジネスモデル
- 事業内容
- 埼玉、東京をメインとする軽貨物運送事業者です。自社所有車は1台のみでリースで個人事業と契約をし、なるべくリスクのない経営方針を取っておりましたので安定しております。
大手運送会社と一次受け契約を結んでいるため、仕事がなくなることはありません。良い関係性を作ってきたので従業員を増やせばより大きな取引もすぐに始められるでしょう。 - 主な顧客
- 上場企業2社
中小企業2社
合計4社 - 製品サービス
- 製品・サービスの販売・提供方法
- 事業の強み/差別化ポイント
- 配送能力の高い個人事業主(ドライバー)10名以上を譲渡対象として契約の引き継ぎが可能です、また弊社の運営でできた繋がり(協力会社)も紹介可能です。
- 補足情報(事業の課題や買い手への注意事項などがあれば記載しましょう)
- 現状では全株式の譲渡を考えています。
借入はありません。
現状のフリーキャッシュフローであれば、早くて1年、遅くても2年以内に損益分岐点を超えられると思います。
所有資産の償却不足はありません。
代表者交代後の事業継続についても、熟練スタッフのサポートがあるので問題ないと思います。
※お申込みにあたり以下の質問にご回答ください。
・当社に興味を持った理由
・貴社の事業内容
・買収資金の準備計画
・譲受後の経営方針 - 追記事項
その他の案件情報
- TRANBI以外にM&A業者等を利用して事業の譲渡を検討していますか?
- はい
- 事業の譲渡に際して何を最も重視されますか?
- 時期
- 事業の一番の魅力は何ですか?
- 人材
- 事業の譲渡によって、顧客、取引先、仕入先、従業員等との関係に何らかの悪影響が出る可能性はございますか?
- いいえ
- 事業を売却した後も経営者として経営を続けたいですか?
- はい
- 過去、法令違反や業務改善命令等を受けたことはございますか?
- いいえ
- 過去、税務調査等により重要な指摘事項を受けたことはございますか?
- いいえ
- 経営者不在でも自走は可能ですか(事業運営は滞りなくまわりますか)?副業での運営は可能ですか?
- はい
- 買い手に必要な資格はありますか?
- 未回答
- 会社の株主、取締役、従業員、取引先、仕入先等に反社会的な組織・人が存在しますか?
- いいえ
TRANBIオリジナル
業界&株価分析
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![](/img/buy/chart_sample.png)
- 本案件
- 業界平均
- ROA(総資産利益率)
- XXX
- XXX
- ROE(自己資本利益率)
- XXX
- XXX
- 売上高
- XXX
- XXX
- 営業利益率
- XXX
- XXX
- PER(株価収益率)
- XXX
- XXX
- PBR(株価純資産倍率)
- XXX
- XXX
※過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。
※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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- ROA(総資産利益率)
- XXX
- XXX
- ROE(自己資本利益率)
- XXX
- XXX
- 売上高
- XXX
- XXX
- 営業利益率
- XXX
- XXX
- PER(株価収益率)
- XXX
- XXX
- PBR(株価純資産倍率)
- XXX
- XXX
※過去にトランビに掲載された実際の業種別案件の平均値をそれぞれ100としています。
※PERとPBRについて、本案件は売却希望価格、業界平均は実際の過去の成約価額を基に算出しています。
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